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晟邦减速机的发展值得期待吗

发布日期:2018-09-07 08:50 来源: 点击:

  国内晟邦减速机外齿轮传动正沿着小型化、高速化、标准化、小振动、低噪声的方向发展。并且国内部分产品替代了进口,满足了市场的需要。近年来,江苏省、浙江省的民营企业发展速度很快,已经成为行业中的一支生力军。此外,山东省淄博地区减速机厂家也很多。


  一些发展速度较快的民营企业,在完成了原始积累后,不断发展壮大。他们紧跟市场变化及时调整产品结构,对产品质量的要求也在不断提高。为了争强竞争力,他们加大购置检测设备、实验设备以及扩大厂房的资金投入,加工能力及技术水平提高很快,同时还重视人才的培养与引进,企业已经开始向规范化、标准化方向发展。单级行星齿轮减速机可提供的齿轮比介于 3:1到 10:1之间。齿轮比不能高于10:1是因为小齿轮的尺寸不能进一步减小。


  齿轮比也不能低于 3:1,否则小齿轮和外齿轮的尺寸几乎一样,就没有空间来布置行星齿轮了。处于 4:1至 8:1间的齿轮比可以提供的小齿轮和行星齿轮的尺寸,提高性能并延长寿命。大于 10:1的齿轮比可通过增加第二级行星轮来获得,但这通常会增加减速机的长度和造价。

晟邦减速机


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